商务部：不能因一国产能超过本国需求就贴“产能过剩”标签|久久精彩免费视频
中新社北京5月16日电 (记者 李晓喻)针对一些国家指责中国新能源产业“产能过剩”，中国商务部新闻发言人何亚东16日称，不能因为一国的产能超过本国需求，就贴上“过剩”标签。
何亚东在当天举行的新闻发布会上说，在经济全球化的现实背景下，供需问题要从全球看，不能只看一国。当今世界经济早已你中有我、我中有你，成为不可分割的一个整体，生产和消费都是全球性的，需要在全球视野下进行供需匹配和调节。
他表示，美国所生产的芯片约80%用于出口，德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口，波音、空客生产的客机也是大量出口；而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。“难道美欧日的出口就是合理的，中国的新能源产品出口就是过剩的吗？”
何亚东称，据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，远超目前全球供给能力。总的来看，全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段，相关产能非但没有过剩，反而相对不足。(完)
不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。 有记者提问，据报道，韩国外长朴振25日在新闻节目中就中韩关系表示，尹锡悦政府的基本立场是基于相互尊重、互惠和共同利益，发展成熟健康的韩中关系。尹锡悦政府没有理由也从未想过要和中国“结怨交恶”，今后将继续为增进韩中友好加强战略沟通。中方对此有何评论？